Получалось, что Опань вскоре однозначно утратит свое былое значение. Скорее всего там останется только форт с военными. Его положение с точки зрения обеспечения безопасности определенной территории, было весьма удачным.
Фактории в скором времени переберутся сюда в Олбам. С этой целью неподалеку от станции, уже строятся лабазы, причем с явным расчетом на погрузку и разгрузку вагонов. К будущим складам уже сейчас отводят небольшие ветки. Кстати, участки будущих факторий куда как более солидные, чем в Опани.
Впрочем это легко объяснимо. Как следовало из слов все того же мальчишки, хуторов вокруг станции уже сейчас вдвое больше, чем в прошлом году и их количество постоянно растет. Если раньше хутора располагались в отдалении друг от друга, привольно и вольготно, то сейчас границы владений вошли в непосредственное соприкосновение, а считавшиеся долгие годы соседями семьи вдруг оказывались отделенными друг от друга тремя, четырьмя семьями и это если брать по прямой.
Разумеется по этому поводу хватало и недовольных. Дело в том, что участки выделялись со строгим определением и нанесением на карты границ. И все земли были уже давно поделены на участки. Просто пока желающих было не так много, первые поселенцы имели возможность выбора наиболее приглянувшихся участков. А еще они мели возможность использовать пока свободные земли, за чем чиновники уследить разумеется не могли или по ряду причин не замечали этого в упор. Но какой же крестьянин позволит хозяйничать на своих землях другому, пусть тот до этого хоть десять лет творил тут что хотел. Потеря вот этой вольготности многим и не нравилась. Причем доставалось в первую очередь именно тем кто жил близ станции, потому что именно эти участки были востребованы в первую очередь.
***
Четвертый день ничем знаменательным отмечен не был. Последний день ярмарки. Все дела сделаны. Излишки проданы, необходимое закуплено. Пиво выпито. Молодежь, да и взрослые от души подурачились. Многие оставались и на последний день, но нашлось достаточно и тех кто уже потянулся в разные направления к своим фермам.
Практически все предполагали, что это последняя ярмарка в Опани. В особенности это беспокоило тех, кто жил к северу от форта, так как к их пути прибавлялась еще изрядная доля до Олбама, куда однозначно перенесется центр. Но выступивший утром с речью комендант форта и по совместительству представитель властей в этом пограничном захолустье, успокоил крестьян, сообщив, что для них ничего не поменялось.
Да, на станции Олбам сейчас строятся фактории обоих кампаний, но и местные их представительства никуда не денутся. Мало того, уже рассматривается проект о прокладке железной дороги в Опань.
Вообще-то Сергею эта затея показалась мягко говоря глупой. Ну стоит ли заморачиваться насчет дороги, если экономически она себя попросту не оправдает. То количество хуторов, что имелось здесь явно не заслуживало такого внимания, даже если учесть тот факт, что земли вокруг Опани очень быстро начнут заниматься все новыми хуторянами.
До Олбама дорогу никто специально не устраивал, она протянулась связывая столицы двух губерний. Просто на пути протяженностью более тысячи верст, устроили несколько станций и множество полустанков. Олбам это скорее побочный эффект, а не сама цель. Нет, развитие сельскохозяйственных регионов это правильно и достойное занятие. Но при существующей промышленной базе, ценах и трудозатратах, прокладка железной дороги просто в сельский район, да еще и тупиковой ветки… Да это просто невыгодно железнодорожным кампаниям.
Хотя… Если строительство будет вестись за казенный счет… А они вроде как проявляют интерес к заселению данной территории… Почему бы и нет. Ведь вкладывают деньги в образование местных аборигенов. И потом, это ведь не сотни верст тянуть. Но с другой стороны конечно куда выгоднее устраивать подобные узлы на больших станциях. Ведь под это дело в Олбаме придется разворачивать целое депо, небольшое, но все же. И это ляжет на плечи железнодорожной кампании.
Нет, точно ничего тут не будет. Речь коменданта она только ради того, чтобы успокоить крестьян. А вот оставить фактории на прежнем месте, торговые кампании очень даже могут обязать. Впрочем, тем особой разницы не будет, если прибыль останется хотя бы на прежнем уровне. А она похоже может и увеличиться. Только в этом году появилось десять новых хуторов. Правда на пинкской территории поселилась одна семья Кафка, но и речь не о том. Заселяется регион и опять же благодаря железной дороге.
— И чего ты опять чистишь его, — заложив руки за спину и покачиваясь с носка на пятку, спросил остановившийся перед ним Бедрич. — Ведь с того дня как встретились так и не стрелял. На охоту ходил с двустволкой.
— А чтобы не подвел, случись надобность.
— Ты же говорил, что он у тебя грязи не боится и даже если в луже изваляется, то все одно будет стрелять и ничего ему не сделается.
— Говорил и повторю. Но вот скажи, случись надобность твои лошади смогут проделать путь до дома скажем за сутки?
— Это сотню верст-то?
— Ага.
— Нет, ну если очень припечет… Так что спасу нет…
— Вот и он, — Сергей тряхнул карабин, — может. Только на долго его тогда не хватит и зачем над ним измываться.
— Но ты-то говорил…
— Я говорил, что он лучше твоего во всех отношениях, разве в скорострельности уступит, а еще, что когда твой карабин не сможет стрелять, мой сумеет.
— Бедрич, этот что ли пятерых пинков ссадил?
А это еще что за пень? Тоже крестьянин в типичном для местных одеянии и с типичной бородой. Эдакий кряжистый крепыш, какие здесь в большинстве. Не иначе как за кружечкой пивка познакомились. Сегодня последний день, когда Кафка может себе позволить расслабиться. Завтра предстоит путь домой и потом до самого богоявления предстоят только труды.